tiistai 17. toukokuuta 2016

Ilmastointi

Vuotojen estäminen, vähintään 3 kg  F-kaasuja sisältävät laitteet ja laitteistot ovat tarkistettava vuotojen varalta vähintään kerran kahdessatoista kuukaudessa (EY-asetus 842/2006).

saako kylmäaineita sekottaa keskenään?=ei

kuinka lämmitysvaikutus saadaan laskettua?
Lämmitysvaikutus (GWP) saadaan laskemalla yhden kilogramman kaasumäärän lämmitysvaikutus suhteessa yhden kilogramman hiilidioksidimäärän lämmitysvaikutukseen 100 vuoden ajanjaksolla.
GWP = Global warming potential
=GWP) on indeksi, joka kertoo jonkin aineen vaikutuksen ilmaston lämpemiseen.Muiden aineiden arvot verrataan hiilidioksidiin, jonka GWP-arvo on 1.0.

Vastuuhenkilöllä on oltava tosiasiallinen mahdollisuus huolehtia tehtävästään.
=eli hänen on pakko olla paikalla eikä missään muualla paikkakunnalla. tai silleen että tämä henkilö on samassa rakennuksessa ja seuraa että miten hommat tehdään

Vastuuhenkilöllä on oltava ajoneuvon huoltoon soveltuva tutkinto ja lisäksi on perehtynyt kyseiseen ilmastointilaitetyyppiin, työssä tarvittaviin laitteisiin ja oikeisiin työtapoihin sekä alansa terveys-, turvallisuus- ja ympäristönsuojelumääräyksiin.
=vastuuhenkilön ei ole tarvinnut läpästä koetta ja käydä kursseja mutta voi silti olla vastuuhenkilö. mutta pitää olla silti vähintään autoalan perustutkinto

Vastuuhenkilöllä on oltava tosiasiallinen mahdollisuus huolehtia tehtävästään.
Vastuuhenkilöllä on oltava ajoneuvon huoltoon soveltuva tutkinto ja lisäksi on perehtynyt kyseiseen ilmastointilaitetyyppiin, työssä tarvittaviin laitteisiin ja oikeisiin työtapoihin sekä alansa terveys-, turvallisuus- ja ympäristönsuojelumääräyksiin.Toiminnanharjoittajan on tehtävä uusi ilmoitus viimeistään 3 kk sen jälkeen, kun vastuuhenkilö on vaihtunut tai toiminta on muuttunut olennaisesti. Myös toiminnan lopettamisesta on ilmoitettava.

R134a kylmäaine nykyään käytössä

Ongelmajätteiksi luokitellaan talteen otetut kylmäaineet ja kylmäaineöljy
Myös kaikki kylmäaineöljyä sisältävät materiaalit, kuten rätit luokitellaan ongelmajätteiksi.
Ongelmajätteiden lajitteleminen
Käytöstä poistettavat kylmäaineet, kuten R12 täytyy säilyttää omassa pullossaan, sitä ei saa sekoittaa muiden kylmäaineiden tai edes kylmäainepullojen kanssa, kuten esimerkiksi R 134a:n. Tietyt kylmäainetyypit yhdistyttyään saattaa aiheuttaa räjähdysvaaran. Eri öljytyypit voidaan säilyttää samassa astiassa ja kaikki öljyinen materiaali, kuten imeytysaine ja öljyiset trasselit voidaan säilyttää omassa astiassaan.
Ongelmajätteen merkitseminen
Ongelmajätteen pakkaukseen on merkittävä jäte- ja jätteenhaltijan nimi sekä turvallisuuden ja jätehuollon asianmukaisen järjestämisen kannalta tarpeelliset tiedot ja varoitukset. Toiminnanharjoittajan nimen lisäksi merkitään astian sisältö vapaamuotoisesti, mutta selkeästi.

èKun tehdään ilmastointihuoltoa, kylmäaineöljyä laitetaan n. 10 g enemmän, kuin sitä saadaan järjestelmästä ulos. Ei siis koskaan täyttä luettelomäärää huollon yhteydessä !

èAjoneuvon liitännät
èR12 - kierreliitin
èR134a – pikaliitin
èLiitäntävaihtoehdot
èKaksi huoltoliitintä, korkea- ja matalapainepuolella
èYksi huoltoliitin matalapainepuolella
èYksi huoltoliitin korkeapainepuolella

Vaiheet:
èTalteenotto
èKylmäaine ja osa kylmäaineöljystä talteenotetaan huoltolaitteeseen
èHuomioitava, että huoltolaitteen sisäisissä säiliöissä on tilaa sekä talteenotetulle kylmäaineelle että öljylle.
èAlipaineistus
èKylmäainejäänteet, ilma sekä kosteus poistetaan.
èTiiveystesti
èJos kylmäainepiiri on ollut auki, tulee alipaineistaa järjestelmää vähintään tunti.
èTäyttövaihe
èIlmastointilaitteeseen siirretään oikea määrä oikean tyyppistä kylmäainetta ja kylmäaineöljyä.
èJärjestelmässä olisi hyvä olla väriainetta. Sitä lisätään tarvittaessa.
èKylmäaineen täyttäminen vuotavaan järjestelmään on ehdottomasti kielletty!







Testilaitteiden käyttö



 Bosch-testeri
Ensimmäisenä etittiin autosta paikka mihin OBD-testerin saa kiinni
Sitten laitettiin kone valmiiksi mihin laitettiin auton tiedot

¨

sitten vaan autosta virrat päälle ja laitettiin kone ettimään vikakoodeja. autosta löytyi 12 vikakoodia jotka sitten nollasimme. sitten auto hetkeksi aikaa käyntiin ja tarkistettiin uudestaan vikakoodit.

Pakokaasumittaus ford escort express diesel pakuun.

 Ensiks laitetaan testeri päälle ja käynnistetään sekä lämmitetään auto. Syötetään auton tiedot testeriin valmiiks. Sitten näytteenottolaite pakoputkeen ja kierrosnopeusanturi moottoriin kiinni. Ryntäytetään kerran jotta ryntäytyskierrokset saadaan selville.
Odotetaan annettu aika tyhjäkäynnillä ja ryntäytetään uudestaan. Toistetaan ryntäytystä niin kauan kunnes testeri hyväksyy tai hylkää tuloksen